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宜昌长兴机械制造有限公司

主营:轮胎刮板扒渣机,履带刮板机,普通扒渣机

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潜江新型轮式扒渣机供应厂家厂家直供“本信息长期有效”

发布时间:2020-07-14 23:56:05        







一台履带式扒渣机,履带板履齿磨损已超过极限,作业时履带板打滑,导致工作效率降低,决定对履齿进行焊接修复。

一、选择焊接修复方案

共有78块履带板,履齿都需要焊接。经过仔细研究,提出以下2种焊接修复方案:

1.手工电弧焊

选用材质为U71Mn的50#废钢轨的头部作为履齿焊接材料,加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做,焊条选用直径4.0mm的J506。此焊接方案下料过程繁杂,焊接变形较大,生产效率低,操作人员劳动强度大,预算费用较高。

2.CO2气体保护焊

该方法选用国内厂家生产的专用条形钢材作为履齿焊接材料,材质为40SiMn2,规格为610mm×50 mm×50 mm;由于扒渣机还没有一个参数作为标准,所以不同的制造商所生产的机器都有所差异,客户在购买机器时应多方了解机器的性能和参数,确定厂商后根据作业环境选择适当的机型,制造商多数为订单生产,故有特殊要求可以同制造商商定修改。加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做,如图1所示。选用NBC-500型焊机,焊丝选用直径1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案无需下料,焊接变形较小,焊接效果好,生产,操作人员劳动强度小,预算费用较低。

分析认为CO2气体保护焊焊修方案优于手工电弧焊焊修方案,因此决定采用CO2气体保护焊焊接修复方案。

二、焊接修复工艺

CO2气体保护焊焊接工艺流程。

1.焊前准备

(1) 根据焊接方案确定焊接工艺参数。

(2)为保证CO2气体纯度,在焊前对CO2气体进行去水处理,使CO2气体纯度≥99.5% 。

(3) 清除加强筋、条形钢材、履带板履齿的坡口面及其两侧20mm范围内的水、油、锈及其他污物,并用角磨机打磨至露出金属光泽。

(4) 将焊丝除油、除锈,以减少氢的来源,防止产生冷裂纹。

(5)将条形钢材逐个调校平直,以保证与履带板履齿部位焊缝平直,应力变形较小。

(6) 将待焊的加强筋、履带板和条形钢材画好***线并进行点焊***,点焊焊缝长度15mm,***焊接后应尽快施焊,避免停顿或放置时间过长。

2.焊前预热

条形钢材的含碳量较高,焊接性能较差,在施焊前必须将其预热至200℃以上。

3.履齿焊接

(1)将条形钢材***焊接在履带板上,预热至规定温度后,置于焊接工作平台上,摆放在便于施焊的横向焊接位置。

(2)施焊时采用两侧分段、对称焊接的方法,即将整个焊缝分为4个区域,先焊接头一区域的焊缝,焊接完后转动履带板使未焊部位处于横焊位置,再焊接第二区域焊缝,以此类推。

(3)焊完头一层焊道后,再按此方法焊接第二层,直至全部焊完。

(4)焊接过程中要注意每层焊道的接头与另一层焊道的接头相互错开,以避免应力集中;要严格控制焊接温度,可采用LCD-220-26型陶瓷电加热器进行加热。

4.加强筋焊接

(1)焊接完履齿后,对加强筋按照画线位置进行点焊***。

(2) ***焊接后将履带板预热,然后采用立焊加平焊方法进行焊接。

(3)施焊时将整个焊缝分为4个区域,先焊处于立焊位置的2条焊缝,接着焊接处于平焊位置的2条焊缝。

(4)焊完头一层焊道后,紧接着按此方法焊接第二层,直至全部焊完。

焊接时应随时监控被焊工件的温度,如果温度低于150 °,应重新加热至200 °以上再进行焊接。焊接完成后,应保温12~24

h后,再缓冷至室温。

采用此种焊接方案修复履带板提高了焊缝质量,节约了成本,在履带式大型土石方机械的履带板修复中具有参考价值。


扒渣机离合器的安装和***方法如下:

1)在安装扒渣机离合器时,应在分离轴承内腔填满钙基润滑脂,本机分离轴承外部设有黄油嘴,应定期限量地注入凡士林(黄油)。

2)在装扒渣机离合器时,应先用***心轴插入轴承内,以使主、副摩擦片总成的花键孔与飞轮同心,便于变速器总成的连接安装。

3)扒渣机离合器***内容有清洁壳体,检查调整分离间隙、定期注入润滑脂,必要时清洗摩擦片上的油渍。


扒渣机机械的组成及其特征你了解吗

回顾扒渣机机械的发展历史,人类从使用简单工具到今天能够设计和制造类型多、功能各异的机械装皿,从杠杆、斜面、滑轮到起重机、内撼机、电动机、加工机械、运翰机械、印刷机械、食品机械、机械手、机器人等经历了没长的过程,都说明机械的进步,标志着生产力不断向前发展。机械的发展程度无疑是***工业水平的重要标志之一。机器是执行机械运动的装里,是用来转换能盆或传递物料。机器的种类繁多,性能、构造、工作原理、用途各异,所以有必要从各类机器的共同特征出发,剖析其结构,研究其组成原理,以达到举握、运用的目的。通常一台完整的机器包括以下几个基本部分:原动部分。其功能是将其他形式的能贫转换为机械能(如内嫩机和电动机分别将热能和电能转换为机械能)。原动部分是驱动整部机器以完成预定功能的动力源;执行部分。其功能是利用机械能去转换或传递能盆、物料、信号,如发电机把机械能转换成为电能,轧俐机转换物料的外形等等;很多时候只是一些小问题所致,但是一些小窍门很多人不清楚,会误认为扒渣机是不是坏了,或者是不是大臂出什么问题等。传动部分。其功能是把原动部分的运动形式、运动和动力参数转变为工作部分所豁的运动形式、运动和动力参数;支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空间和时间关系安装、固定在起支承作用的都件上。

所有的扒渣机机器都是由许多机械零件组合而成的。机械零件可分为三大类:一类是按照有关标准就能选用的零部件,称为标准件,如螺栓、螺母、铆钉、销钉、轴承等:二类是在机器中经禅都能用到的零件称为通用零件,如齿轮、链轮、蜗轮等;三类则是在特定类型的机器中才能拜到的零件,称为专用零件.如内嫩机的曲轴、汽轮机叶片等。(一)高温现象:多数用户反映:扒渣机"中暑"前起动工作的力度、速度都很正常,但工作一两个小时后,机械就慢下来,挖掘也没劲了。

根据扒渣机机器功能、结构要求,某些零件需固联成没有相对运动的刚性组合,成为机器中***运动的单元,通常称为构件。构件与零件的区别在于:构件是运动的基本单元,而零件是加单元。若从运动的观点来研究扒渣机机器,机械由机构组成,机构由若干构件组成,各构件之问具有破定的相对运动;机构通常指传递运动的机械。一部机器可以包含一个机构(如电动机),也可以包含几个机构,如单缸四冲程内燃机包含由齿轮组成的齿轮机构,由曲轴、连杆、活塞组成的曲柄滑块机构;由凸轮、从动杆组成的凸轮机构等。这不是说要选择稀点的油,因为太稀的油,容易造成泄漏,造成系统容积效率降低。




轮式扒渣机与其他扒渣机的对比

轮式扒渣机是一种用于连续装载块状固体料(如石渣。煤炭)的理想设备,每小时挖掘并装载的输送力达80m3以上,尤其适用于中小型断面的巷道出渣。同时,轮式扒渣机由2台15千瓦的电动机和1台23千瓦柴油机带动液压系统工作,巷道无姻尘污染,由于是胶轮行走,更不需对路基作特殊处理,也不用铺设轨道,可适应较差的开挖面。所以选择限压式变量泵就好,因为它可以满足扒渣机的油泵快速执行的需求,这样就能避免因为流量和压力的不协调而导致的动力损耗问题了。

履带扒渣机为全液压履带结构,采用独特的反铲系统来扒取岩石(或矿石),将岩石(或矿石)扒入***的刮板运输槽,并依靠刮板运输机构将岩石(或矿石)从前部输送至后部的接续设备中(各类矿车、皮带机、汽车等),同时,履带扒渣机的铲斗也可以用来清理工作面。该设备的底盘设计参考小松挖掘机结构形式,采用液压马达驱动履带行走机构,性能强劲、爬坡力强、机动灵活,可在潮湿有积水的巷道里工作。4)产品使用中应经常检查油杯的储液量,并始终保持充足的制动液,严禁无液或少液情况下工作。

履带车辆的科技含量不比轮式高,但是行走机构和传动系统比轮式扒渣机复杂很多,加上履带车辆的行驶损耗远远高于轮式,所以采购成本和运行成本高很多。


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