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如何正确地选购扒渣机

在选用扒渣机设备时有很多的项目需要考虑。从经济角度讲，在选择合适扒渣设备的同时也要考虑到扒渣设备的价格。如果是用于大型的矿产开采从长远角度考虑，则要选用大型、质量好、使用寿命长的设备。假如是小矿产的开采利用资源有限，则可选择小型、价格偏低的设备。企业在使用扒渣机的时候可能会遇到各种各样的问题，很多人在使用中会出现扒渣机扒渣无力或者整车无力的情况。同时扒装设备技术的提高也是选择的一个重要因素，扒装设备的技术设计要符合实际的需求，保证进步开采效率.

扒渣机的说明上都会标明相应的技术参数，假如扒渣机运行过程中超出正常的技术参数会影响扒渣机的操纵。扒渣机装载能力上限是60m3/h,假如超出这个范围则会加大机器的工作压力，影响扒渣效果；扒渣机每次滚动时转弯的半径下限要保证在4m以上；扒渣机的扒斗启动时起码要保持200mm的离地间隙防止扒斗遇到地面造成扒斗损害；2、扒渣机在打掘进的时候，可能会有一些较大石块，在扒此类石块的时候不要强过龙门架，防止挂坏输送带。扒斗每次启动时挖掘地面的深度不能超过2800mm，否则造成扒斗由于深渡过大发生断裂

扒渣机轮胎的技术性能有哪些？

1.轮胎的承载能力：各种轮胎都规定有一定的承载能力，它与轮胎尺寸、充气压力、行驶速度、路面质量等因素有关。我国生产的工程机械轮胎技术参数。轮胎的负荷上限，在设计制造时是由轮胎的结构、帘布层数、强度、行驶速度及标准气压等参数计算出来的。在超载状态下行驶，就会使轮胎变形部位增大，胎肩部位的磨耗加快，胎内温度升高，使胎体帘布层容易发生脱层。如果行车中碰到障碍物(而这种现象在并下又是经常发生的)，一这时因超载而使冲击力加剧，容易引起胎冠部位，加上转弯、上、下坡时各轮胎的负载不平衡，就会使某些轮胎造成更加严童的超载，从而大大地缩短轮胎的使用寿命。根据轮胎的尺寸和工作条件可以近似地计算出轮胎的允许载荷。工作面装药burst时，要先堵截扒渣机的电源，将扒渣机的扒斗拉倒簸其的位置，burst以后及时的将扒渣机表面上的岩石渣清理干净以后才能开车。

2.轮胎的径向变形：轮胎承受了径向载荷后，便开始变形，与地面的接触面积增大，直到与载荷达到平衡时为止。这时，山于轮胎断面高度H减小，而断面宽度增大，车轴与路面距离缩短。轮胎行驶面上任一点在半径方向上的变形叫做轮胎该点的径向变形，又称为轮胎的下沉。长兴扒渣机为大家介绍一下矿用扒渣机动作变慢的六大原因：1、内部元件：扒渣机干活正常，热车动作慢，一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损)，从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。

3.滚动阻力：当轮胎滚动时，轮胎和路面都发生变形。当它们变形时便产生能量损失，这些能量损失消耗在轮胎和路面材料内的摩擦和地面上接触的摩擦一滑动中，这种现象的总效应就产生通常所说的“滚动阻力”。当车轮在硬路面上滚动时，其滚动阻力的主要构成部分是轮胎变形而引起的轮胎内各种庶擦损失和接触面间的摩擦损失。总的摩擦报失越大，滚动阻力也越大。当车轮在软路面上滚劝时，路面的变形增大很多。这时的摩擦损失除了路面与轮胎的摩擦损失及较小的轮胎变形损失外，路而内部由于变形而产生的冷擦损失大大增加，故在软路面上行驶时，滚动阻力较大。扒渣机可以在隧洞里面自由进出,它自身便可以行走,自身有动力,然而耙斗装岩机却没有。

4.牵引力：扒渣机发动机的动力、通过机械传动机构以及后通过轮胎传递到地面，这就要求轮胎具有良好的牵引力。

5.通过性能：轮胎滚动时可能产生两种滑移现象:一种是在前进方向上盆转不前进，另一种是向前进方向的两侧滑移。为了行驶的安全禾提率，要求轮胎必须具有不打滑的性能。轮胎保持正常滚动减少滑移的能力叫做轮胎的通过性能。

上述几种性能是扒渣机轮胎必须具备的，也可以说是对轮胎的基本要求。各种不同类型的轮胎是在某些性能方面较突出，因而必须结合其它方面，如耐磨性、耐切割性等的要求，综合考虑选用轮胎，以充分利用轮胎的经济价值。

扒渣机大家都知道可以用于隧洞、山洞作业，非常方便，改变了大型机械在这方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因为在隧道、山洞中空间比较狭小，所以一定要注意安全。严格执行扒渣机操作行为准则能够有效提高扒渣机工作效率，同时也能够有效预防各种重大安全事故的产生。处理时，先将泵轮及导轮端面和毛刺磨平，紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母，清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件。

1、在开动扒渣机前应对扒渣机进行仔细检查，了解和掌握扒渣机的状况。这种检查包括液压系统检查和零件检查以及所有涉及到安全的部件部位的检查，以保证安全运转，设备完好的工作状态。

2、扒渣机是一项***性非常强的工作。操作扒渣机的人员应该受过***培训或者拿过相关的驾驶资质的人员。未经培训、非***人员禁止操作扒渣机。以免发生安全事故。

3、扒渣机在进行操作时，应尽量保持缓慢，工作时也应该尽量保持平稳，如果车体出现异响异动则应该立即停车检查，工作完成后应把铲斗放在地面位置。工作时也应该保持安全距离，禁止人员靠近。

以上就是关于扒渣机操作行为准则三要点。为了自己的安全着想，我们一定要遵守以上的行为准则，不可以马马虎虎。

扒渣机由于工作环境恶劣，现场常常会出现一些意外的故障，这非常常见。如何在意外问题出现时，巧妙利用手边的工具及时就地解决它，就格外的重要了。宜昌长兴扒渣机是***生产扒渣机厂家，今天就与大家探讨一下这些意外故障时如何解决应对。

现场须拆装某器件，可是随机携带的扳手又不全，这时该怎么办？巧拆轮胎在拆卸大型轮式扒渣机的轮胎时，分离轮胎和轮辋是一件较困难的事，由于长时间使用而未拆卸过，轮辋可能发生锈蚀，使轮胎和轮辋粘得很紧。此时采用下面的办法可解燃眉之急(主要针对梅花扳手、开口扳手和内六角扳手而言)。如果所使用的梅花或开口扳手比所要拧的螺栓头(或螺母)大，内六角扳手比所要拧的螺栓头小，可在扳手内(梅花、开口扳手)或扳手外(内六角扳手)垫一些铜皮、铁丝或螺丝刀等物，而后慢慢加力拆、装；而当开口扳手比螺栓头(或螺母)小、内六角扳手比螺栓头大时，可分别用锉刀将开口扳手开口锉大，将内六角扳手的六方尺寸锉小。通过以上处理多数情况下可以解决应急拆、装工作，而且经改制的扳手可以留作以后使用。

另外若遭遇扒渣机的连杆轴承损坏，损坏后轴承外圈仍镶在连杆孔内很难取下，用钢锯锯时因外圈坚硬容易打滑，而硬打硬敲又易使连杆损坏。这种情况下，可将连杆夹在台钳上，选用重型套筒扳手中的套头，一侧使用比轴承外圈稍小的套头顶住轴承外圈，另一侧用比连杆轴承孔尺寸稍大的套头顶住连杆孔侧面，然后逐渐加力夹紧台钳，这样轴承外圈就会慢慢被压出来。如有气割工具，则可直接用气割割断轴承外圈。同时扒装设备技术的提高也是选择的一个重要因素，扒装设备的技术设计要符合实际的需求，保证进步开采效率。